11月15日，省政府“为民办实事考核办”领导来到仓儿总沅水大桥建设工地，看到刚刚合龙的大桥，简直不敢相信自己的眼睛，4个月前，他们还为此桥能否在年底前通车忧心如焚。

　　仓儿总大桥位于沅水汉寿仓儿总地段，全长7281米，是湖南目前最长的公路桥。大桥建成后，将对西洞庭湖区各县（市）经济发展、防洪保安起到积极作用，是省政府为民办实事2008年考核项目，工程由常德市仓儿总沅水大桥建设有限公司具体负责。

　　大桥于2005年11月开工建设，建设过程中，发现原设计的高路堤方案既占去耕地300亩，又留下将来软基下沉隐患，决定优化设计，改为高架桥方案，因此耽搁工期14个月，业内外人士都认为此桥在2008年通车已不可能。

　　眼见省政府对百姓的承诺受到严峻挑战，常德市仓儿总沅水大桥建设有限公司在上级主管部门决策下，经过科学测算，决定为捍卫常德声誉而战。从今年6月起，公司敦促各项目单位加大资金投入，敦促进度相对落后的衡阳路桥公司调整领导力量，争取省、市、县领导的支持，营造宽松的建设环境。他们根据科学决策组织了整套新的工作程序，6个项目部将责任细化到每一天，由监理处审查，项目部核准。项目公司与监理处每星期开一次工程调度会，到建设现场“会诊”，及时总结教训，推广经验。每月结一次账，根据质量、进度、安全、文明、环保、廉政等几个指标进行考评，分ABCD4个等级，给予奖励或处罚。科学管理和坚定的信念带来明显效率，4个多月完成了工程总任务的40％！大桥提前45天胜利合龙。

　　负责三标段建设的衡阳路桥公司负责人何凯徽感慨地对记者说：“我修建过十几座桥，没见过常德人这股狠劲，这样的建桥速度，简直是个奇迹！”